USA Kamperem
Jak dobrać model kampera do podróży po USA?
Jak wybrać kampera na podróż po USA.png

Podróż kamperem po USA to jedno z najbardziej niezwykłych doświadczeń podróżniczych, ale jej powodzenie w ogromnym stopniu zależy od jednej decyzji: wyboru odpowiedniego modelu kampera.

Jak dobrać model kampera do podróży po USA?

Wbrew pozorom nie chodzi wyłącznie o to, ile osób jedzie. Znaczenie ma także styl podróżowania, liczba walizek, długość trasy, wiek dzieci czy to, czy planujesz nocować głównie na kempingach czy na dziko.

W amerykańskich wypożyczalniach kampery różnią się nie tylko wielkością, ale także standardem i wyposażeniem. W naszej ofercie znajdziesz pojazdy czterech sprawdzonych wypożyczalni, które odpowiadają różnym potrzebom i budżetom podróżnych.

W tym artykule pokażemy:

  • jakie wypożyczalnie kamperów działają w USA

  • czym różnią się modele kamperów

  • jak dobrać odpowiednią wielkość pojazdu

  • na jakie elementy wyposażenia zwrócić uwagę

  • jak uniknąć najczęstszych błędów

Na końcu już będziesz wiedzieć jaki będzie kamper idealny dla Ciebie i towarzyszy Twojej podróży niezależnie czy jedziesz z kimś w parze, z rodziną czy ze znajomymi.

Czym różni się amerykański kamper od europejskiego?

Amerykańskie kampery są gorsze niż te w Europie. Większość firm wynajmujących kampery w USA mają kampery bez izolacji, więc szybko się nagrzewają i szybko wychładzają. Nie mają też izolowanych zbiorników, więc nie polecamy wynajmować ich zimą. Wyjątkiem są kampery CanaDream - one mają pełną izolację i nadają się do podróżowania również zimą. Będą idealne np. na wyjazd narciarski czy snowboardowy do Banff czy innych ośrodków narciarskich w Kanadzie

Mają większe silniki - na podwoziu ciężarówek - Ford 350 lub 450 z silnikiem V8 i V10. Mają też inny rozstaw osi i kół, więc do manewrowania trochę się trzeba przyzwyczaić, ale kampery w USA prowadzi się naprawdę dobrze.

Nie mają toalety chemicznej w formie kasety, tylko jest zbiornik 90 litrów. Inaczej się też opróżnia ten zbiornik.

Pomimo większych ciężarów wszystkie kampery dostępne w naszej wyszukiwarce z tych właśnie największych wypożyczalni można prowadzić posiadając polskie prawo jazdy kat B. Niektóre wypożyczalnie polecają wyrobienie międzynarodowego, ale nie jest to konieczne.

Jakie wypożyczalnie kamperów w USA są dostępne w naszej ofercie

W USA działa wiele firm wynajmujących kampery, ale nie wszystkie oferują ten sam standard pojazdów, zakres wyposażenia czy sposób obsługi klienta. Dlatego w naszej ofercie skupiamy się wyłącznie na sprawdzonych wypożyczalniach, które od lat obsługują podróżnych z całego świata i posiadają rozbudowaną sieć oddziałów na terenie Stanów Zjednoczonych i Kanady.

Wśród dostępnych opcji znajdują się zarówno firmy oferujące pojazdy w bardzo przystępnych cenach, jak i wypożyczalnie z segmentu premium, gdzie kampery są nowsze, lepiej wyposażone i zapewniają wyższy komfort podróżowania. Dzięki temu możesz dopasować wybór nie tylko do liczby osób, ale także do budżetu i oczekiwanego standardu podróży.

Niezależnie od tego, którą wypożyczalnię wybierzesz, większość dostępnych modeli w USA należy do kategorii kamperów typu Class C, czyli pojazdów z charakterystyczną nadbudową nad kabiną kierowcy (alkową). To właśnie ten typ kampera najlepiej sprawdza się podczas pierwszej podróży po USA, bo jest stosunkowo łatwy w prowadzeniu, oferuje dużo miejsc do spania i pozwala komfortowo podróżować nawet kilkuosobowej rodzinie.

Cruise America i Cruise Canada

To największa sieć wypożyczalni kamperów w Ameryce Północnej. Flota liczy około 5000 pojazdów, a oddziały znajdują się w większości najważniejszych miast USA i Kanady. W USA jest ich aż 40, a w Kanadzie 5.

Dzięki temu bardzo łatwo dopasować miejsce odbioru i zwrotu kampera do planowanej trasy. Pamiętaj jednak, że rezerwacje one-way, czyli oddanie kampera w innym miejscu niż jego odbiór, w Cruise America i Cruise Canada są każdorazowo zatwierdzane ręcznie. Zanim więc kupisz bilety lotnicze, sprawdź dostępność kampera, bo takich połączeń one-way jest ograniczona liczba i szybko znikają.

Kampery tej wypożyczalni można określić jako trzygwiazdkowe — są funkcjonalne, dobrze przygotowane do podróży i zapewniają wszystko, co potrzebne podczas road tripu, ale bez zbędnych dodatków podnoszących cenę wynajmu.

To rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się, gdy:

  • planujesz pierwszy wyjazd kamperem po USA i potrzebujesz sprawdzonego, prostego w obsłudze pojazdu

  • zależy Ci na rozsądnym budżecie

  • chcesz mieć duży wybór lokalizacji odbioru

Kampery Cruise America i Cruise Canada są najczęściej wybierane przez rodziny planujące swoją pierwszą podróż kamperem po Stanach Zjednoczonych lub Kanadzie.

Zobacz szczegóły kamperów Cruise America: http://usakamperem.pl/kampery/cruiseamerica

Zobacz szczegóły kamperów Cruise Canada: http://usakamperem.pl/kampery/cruisecanada

El Monte RV

El Monte RV to wypożyczalnia z segmentu średniego, oferująca pojazdy w wyższym standardzie niż podstawowe modele ekonomiczne. Można powiedzieć, że jest to wybór zbliżony do standardu czterogwiazdkowego. To dobry wybór dla osób, które chcą połączyć rozsądny koszt wynajmu z większym komfortem podróżowania.

Kampery tej firmy są zwykle młodsze niż w segmencie ekonomicznym, a ich wnętrza są lepiej wykończone i bardziej dopracowane pod względem detali. Często oznacza to wygodniejsze materace, nowocześniejsze wyposażenie i większą dbałość o estetykę wnętrza.

Ten segment warto rozważyć, jeśli:

  • planujesz dłuższą podróż i zależy Ci na wygodzie

  • zwracasz uwagę na jakość wykończenia wnętrza

  • chcesz uniknąć kompromisów typowych dla najtańszych opcji

El Monte RV to bardzo rozsądny wybór dla osób, które mają już doświadczenie z podróżami kamperem albo po prostu wiedzą, że komfort podczas kilkutygodniowej podróży ma duże znaczenie.

Kampery El Monte mają między innymi kamerę cofania, markizę, siatkę zabezpieczającą w alkowie czy telewizor — elementy, które podnoszą wygodę codziennego użytkowania.

Zobacz szczegóły kamperów El Monte: http://usakamperem.pl/kampery/elmonte

Road Bear RV

Road Bear RV należy do segmentu premium i oferuje jedne z najlepiej wyposażonych kamperów dostępnych na rynku wynajmu w USA. To pojazdy niemal nowe (maksymalnie dwuletnie), bardzo zadbane i przygotowane z myślą o wymagających podróżnych.

W tym segmencie szczególną uwagę zwraca się na komfort użytkowania - od jakości materacy, przez wykończenie wnętrz, aż po dodatkowe elementy wyposażenia, które sprawiają, że codzienne funkcjonowanie w kamperze jest po prostu wygodniejsze.

To rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się, gdy:

  • planujesz długą podróż, na przykład trzy–cztery tygodnie lub więcej

  • zależy Ci na wysokim standardzie i nowoczesnym wyposażeniu

  • podróż ma być komfortowa od pierwszego do ostatniego dnia

  • nie chcesz iść na kompromisy w kwestii jakości pojazdu i jego wyposażenia

Warto wiedzieć, że Road Bear RV i El Monte RV należą do tej samej grupy. Nowe pojazdy trafiają najpierw do floty premium Road Bear, a dopiero po kilku latach użytkowania przechodzą do floty El Monte. Dzięki temu obie wypożyczalnie zachowują wysoki standard techniczny pojazdów, ale kierują swoją ofertę do nieco innych grup klientów.

Zobacz szczegóły kamperów Road Bear: http://usakamperem.pl/kampery/roadbear

Cana Dream

CanaDream to jedna z najbardziej rozpoznawalnych wypożyczalni kamperów w Kanadzie, oferująca pojazdy w bardzo dobrym standardzie oraz szeroką sieć oddziałów w najważniejszych regionach kraju — między innymi w Vancouver, Calgary, Edmonton, Toronto czy Montrealu.

Kampery CanaDream można porównać standardem do segmentu średniego i wyższego — są zadbane, dobrze wyposażone i przygotowane do podróży w wymagających warunkach, jakie często spotyka się w Kanadzie. Wiele modeli posiada dodatkowe elementy wyposażenia, które docenia się szczególnie podczas dłuższych tras, takie jak większe izolowane zbiorniki na wodę czy funkcjonalne układy wnętrza.

To rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się, gdy:

  • planujesz podróż głównie po Kanadzie

  • zależy Ci na sprawdzonej wypożyczalni z dużym doświadczeniem

  • chcesz podróżować komfortowo także w chłodniejszych regionach

  • rozważasz trasę przez Góry Skaliste lub północne regiony kraju

CanaDream to bardzo dobry wybór dla osób planujących klasyczne kanadyjskie trasy, gdzie odległości między miejscami są duże, a komfort kampera ma znaczenie dla wygody całej podróży.

Zobacz szczegóły kamperów CanaDream: http://usakamperem.pl/kampery/canadream

Czym różni się amerykański kamper od europejskiego?

Jeśli masz doświadczenie z kamperami w Europie, pierwsze spotkanie z kamperem w USA może być zaskoczeniem. Konstrukcja tych pojazdów jest inna, bo powstały z myślą o zupełnie innym stylu podróżowania i innych warunkach drogowych. Większość kamperów jest szersza, bo ma ok 2,5 m szerokości w środku plus lusterka. Brak izolacji, czyli brak grubszych ścian powoduje, że w środku jest naprawdę dużo miejsca.

Mniejsza izolacja niż w kamperach europejskich

Większość kamperów dostępnych w USA nie ma tak dobrej izolacji jak pojazdy europejskie. Oznacza to, że szybciej się nagrzewają w upalne dni i szybciej tracą temperaturę, gdy na zewnątrz robi się chłodno.

Zbiorniki na wodę w większości modeli nie są izolowane ani ogrzewane, dlatego podróże zimą wymagają większego doświadczenia i odpowiedniego przygotowania. Z tego powodu wynajem kampera w miesiącach zimowych nie zawsze jest dobrym wyborem - szczególnie dla osób planujących pierwszą podróż.

Wyjątkiem są między innymi kampery CanaDream, które w wielu modelach są przygotowane do jazdy w chłodniejszych warunkach.

Większe silniki i konstrukcja oparta na podwoziu ciężarowym

Amerykańskie kampery najczęściej budowane są na podwoziach ciężarowych, takich jak Ford E350 lub E450, wyposażonych w duże silniki benzynowe V8 lub V10.

Dobrze radzą sobie z dużym obciążeniem i długimi trasami, które są typowe dla podróży po USA i Kanadzie. Jednocześnie spalanie paliwa jest wyższe niż w większości kamperów europejskich. Jednak mimo wszystko paliwo w USA i w Kanadzie jest tańsze niż w Europie - dlatego kwotowo podróżowanie kamperem w Europie i USA jest bardzo zbliżone.

Inny system toalety i opróżniania zbiorników

W amerykańskich kamperach nie stosuje się kasetowych toalet chemicznych, które są popularne w Europie. Zamiast tego wszystkie nieczystości trafiają do stałego zbiornika na wodę czarną (tzw. black tank), który zwykle ma pojemność około 90 litrów.

Opróżnianie odbywa się poprzez podłączenie węża do specjalnego punktu zrzutu — tzw. dump station. To rozwiązanie na początku może wydawać się nietypowe, ale jest bardzo wygodne, szczególnie podczas dłuższych podróży. Bo np. o ile kasetę toalety chemicznej musisz opróżniać codziennie jeżdżąc po Europie, to taki zbiornik w US możesz opróżniać co kilka dni.

Oczywiście polecamy dokonywać zrzutu za każdym razem jak masz taką możliwość.

Prawo jazdy - czy wystarczy kategoria B?

Pomimo swoich rozmiarów i masy większość kamperów dostępnych w największych wypożyczalniach w USA i Kanadzie można prowadzić, posiadając polskie prawo jazdy kategorii B.

Niektóre wypożyczalnie zalecają wyrobienie międzynarodowego prawa jazdy, ale w większości przypadków nie jest ono wymagane. Warto jednak sprawdzić aktualne wymagania przed wyjazdem, szczególnie jeśli planujesz podróż po kilku stanach lub regionach Kanady.

Jak czytać nazwy modeli kamperów w USA

W większości przypadków liczba w nazwie modelu oznacza przybliżoną długość kampera wyrażoną w stopach.

Na przykład:

  • C21 — około 21 stóp długości (około 6,5 metra)

  • C25 — około 25 stóp długości (około 7,6 metra)

  • C30 — około 30 stóp długości (około 9 metrów)

To oznaczenie pozwala szybko zorientować się, jak duży jest kamper i ile przestrzeni możesz się w nim spodziewać.

Warto też wiedzieć, że modele o podobnej długości w różnych wypożyczalniach są do siebie bardzo zbliżone funkcjonalnie, nawet jeśli mają inne nazwy. Dlatego zamiast skupiać się na konkretnym modelu danej firmy, lepiej zacząć od wyboru odpowiedniej długości kampera.

Dlaczego długość kampera ma największe znaczenie

W przeciwieństwie do wielu samochodów osobowych, w kamperach długość pojazdu bezpośrednio wpływa na komfort codziennego funkcjonowania podczas podróży.

To właśnie długość decyduje między innymi o:

  • liczbie miejsc do spania

  • ilości miejsca na bagaże

  • tym, czy łóżka są stałe, czy trzeba je codziennie rozkładać

  • wielkości kuchni i łazienki

  • wygodzie przemieszczania się po wnętrzu

  • łatwości parkowania i manewrowania

Dlatego w praktyce wybór modelu kampera w USA zaczyna się nie od marki, ale od określenia odpowiedniej długości pojazdu.

Najmniejsze modele (około 19–21 stóp)

To najkrótsze kampery dostępne w ofercie większości wypożyczalni. Są najbardziej kompaktowe i najłatwiejsze w prowadzeniu, ale jednocześnie oferują najmniej przestrzeni. Zazwyczaj mieszczą się na standardowym miejscu parkingowym w US.

W takich modelach trzeba liczyć się z kilkoma ograniczeniami:

  • bardzo mały bagażnik lub całkowity brak zewnętrznego schowka

  • konieczność codziennego rozkładania części łóżek

  • w przypadku podróży z dziećmi — często konieczność wypinania fotelików samochodowych na noc

  • ograniczona przestrzeń na większe walizki

Najmniejsze modele sprawdzają się głównie dla:

  • par

  • dwóch dorosłych osób

  • podróżnych z minimalną ilością bagażu

Przy podróży z dziećmi lub większą ilością walizek szybko okazuje się, że taka przestrzeń jest niewystarczająca.

Średnie modele (około 23–26 stóp)

To najczęściej wybierany rozmiar kamperów na pierwszą podróż po USA. Oferują wyraźnie więcej przestrzeni niż najmniejsze modele, a jednocześnie nadal są stosunkowo łatwe do prowadzenia.

W tej kategorii zwykle można liczyć na:

  • większy bagażnik zewnętrzny

  • wygodniejszy układ wnętrza

  • więcej miejsca do przechowywania

  • lepszy komfort podczas kilkutygodniowej podróży

To dobry wybór dla:

  • rodzin 2+1 lub 2+2

  • osób podróżujących przez dwa–trzy tygodnie

  • podróżnych, którzy chcą zachować rozsądny balans między wielkością a wygodą prowadzenia

Właśnie w tej kategorii znajdują się modele takie jak C23 czy C25, które bardzo często polecamy na pierwszą podróż po USA.

Największe modele (około 27–30 stóp)

To największe kampery dostępne w standardowej ofercie wypożyczalni. Zapewniają najwięcej przestrzeni i najwyższy komfort życia w trakcie podróży.

W takich modelach zwykle znajdziesz:

  • duży bagażnik zewnętrzny

  • kilka stałych miejsc do spania

  • wygodną kuchnię i przestronniejszą łazienkę

  • więcej miejsca dla dzieci i dorosłych

To dobry wybór dla:

  • większych rodzin

  • grup znajomych

  • osób planujących długie podróże

  • podróżnych zabierających większą ilość bagażu

Modele takie jak C28 czy C30 są często wybierane przez rodziny z dwójką dzieci, które chcą podróżować komfortowo i bez codziennego reorganizowania wnętrza.

Gdzie będą spać i siedzieć wszyscy pasażerowie?

Przed wyborem modelu kampera warto nie tylko policzyć liczbę miejsc do spania, ale dokładnie zastanowić się, kto gdzie będzie spał i gdzie będzie siedział podczas jazdy.

W amerykańskich kamperach miejsca do spania różnią się komfortem i nie wszystkie są tak samo wygodne.

Zazwyczaj w kamperze znajdują się:

  • jedno główne łóżko z tyłu, z podwójnym materacem — to najwygodniejsze miejsce do spania, porównywalne z łóżkiem hotelowym

  • łóżko w alkowie nad kabiną kierowcy, które najczęściej ma cieńszy materac piankowy

  • dodatkowe łóżka tworzone z kanap i stolika, które wymagają codziennego rozkładania i składania

Dlatego każda osoba podróżująca powinna mieć świadomość, gdzie będzie spała i czy takie rozwiązanie będzie dla niej komfortowe przez całą podróż.

Równie ważne jest to, gdzie pasażerowie będą siedzieć podczas jazdy.

W większości kamperów:

  • dwie osoby siedzą z przodu — kierowca i pasażer

  • pozostałe osoby podróżują na kanapach w części mieszkalnej

  • w tylnej części znajdują się zwykle pasy biodrowe, bez zagłówków i bez pasów naramiennych

Ma to szczególne znaczenie podczas podróży z dziećmi.

Jeśli podróżujesz z fotelikami samochodowymi, warto wcześniej przemyśleć kilka kwestii:

  • czy będziesz chciał codziennie wypinać fotelik, aby rozłożyć łóżko

  • czy dzieci będą spały w alkowie, czy na dole

  • czy model kampera posiada siatkę zabezpieczającą w alkowie, która zwiększa bezpieczeństwo młodszych dzieci

Jeśli dzieci mają spać na dole, a w ciągu dnia korzystasz z fotelików samochodowych, często oznacza to konieczność wyboru większego modelu kampera z dodatkowymi miejscami do spania.

Poniżej możesz zobaczyć krótkie nagranie, w którym pokazuję dokładnie, jak wyglądają miejsca do spania i siedzenia w typowym amerykańskim kamperze.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze wyposażenia kampera

Kampery w USA są generalnie zbudowane na bardzo podobnych podzespołach. W wielu różnych firmach wynajmujących zobaczysz te same prysznice, te same zamki w bagażniku, te same okna czy lodówki. Różnice między modelami i wypożyczalniami mogą na pierwszy rzut oka wydawać się kosmetyczne, ale niektóre elementy wyposażenia mają ogromny wpływ na wygodę codziennego funkcjonowania w trasie.

Dlatego przy wyborze modelu warto zwrócić uwagę nie tylko na jego długość, ale też na to, co faktycznie znajduje się na pokładzie.

Markiza — bardzo przydatna w słonecznych stanach

Markiza to jeden z tych elementów, które na początku wydają się dodatkiem, a w trakcie podróży okazują się bardzo przydatne.

W wielu miejscach w USA słońce jest naprawdę intensywne, a możliwość stworzenia zacienionej przestrzeni przed kamperem znacząco poprawia komfort postoju — szczególnie podczas śniadań, odpoczynku w ciągu dnia czy wieczornego siedzenia na zewnątrz.

Warto jednak wiedzieć, że nie każda wypożyczalnia ma markizę w standardzie, a jej dostępność zależy od modelu kampera.

Zastanów się też, czy na pewno będziesz jej potrzebować. Ile czasu planujesz spędzać pod kamperem, a ile na jeździe i zwiedzaniu? Czy raczej pobyt na kempingu będzie tylko krótkim przystankiem przed noclegiem?

Kamera cofania - ogromne ułatwienie przy parkowaniu

Amerykańskie kampery są duże i wysokie, dlatego kamera cofania bardzo ułatwia codzienne manewrowanie.

Kamery cofania są standardem w kamperach El Monte i Road Bear, natomiast w modelach ekonomicznych nie są dostępne.

Generator - źródło prądu poza kempingiem

Generator to element charakterystyczny dla amerykańskich kamperów. Można powiedzieć, że jest to odpowiednik naszej europejskiej przetwornicy, ale o znacznie większej mocy.

Pozwala korzystać z prądu 110V wtedy, gdy nie jesteś podłączony do zewnętrznego źródła energii - na przykład na parkingu lub w czasie jazdy.

Dzięki generatorowi możesz:

  • uruchomić klimatyzację

  • podgrzać jedzenie w mikrofalówce

  • naładować urządzenia elektryczne przez gniazdka 110V

Warto jednak pamiętać, że korzystanie z generatora jest zwykle dodatkowo płatne i jest rozliczane na podstawie liczby godzin pracy. Zazwyczaj ok 3-4 USD za każdą rozpoczętą godzinę pracy.

Nie wszystkie kampery mają generator. Na przykład we flocie Cruise Canada tylko model C30 wyposażony jest w generator prądu.

Klimatyzacja i ogrzewanie - bardzo ważne w zmiennych warunkach

W USA różnice temperatur między dniem a nocą potrafią być duże, szczególnie na pustyniach lub w górach.

Klimatyzacja dachowa jest standardem w większości kamperów, ale działa tylko wtedy, gdy kamper jest podłączony do prądu lub pracuje generator.

Ogrzewanie gazowe również znajduje się w większości modeli, ale - jak wspomnieliśmy wcześniej - amerykańskie kampery mają słabszą izolację niż europejskie, co oznacza, że szybciej tracą temperaturę.

Niektóre modele mają ogrzewanie elektryczne, które działa tylko po podłączeniu do zewnętrznego prądu. Jeśli planujesz podróż w chłodniejszych terminach lub regionach USA i Kanady, polecam wybór kampera z ogrzewaniem gazowym.

Siatka zabezpieczająca w alkowie

Jeśli planujesz podróż z młodszymi dziećmi, warto sprawdzić, czy kamper posiada siatkę zabezpieczającą w alkowie.

Nie wszystkie modele są w nią wyposażone, dlatego dobrze zwrócić na to uwagę już na etapie wyboru kampera. Jeżeli wybrany przez Ciebie model nie ma siatki, zawsze możesz zdecydować, aby dzieci spały na dolnych łóżkach.

Bagażnik zewnętrzny / garaż - często niedoceniany, a bardzo potrzebny

Jednym z najczęstszych problemów podczas pierwszej podróży jest brak miejsca na bagaże. Warto pamiętać, że nie można zostawić walizek w miejscu odbioru kampera.

W większych modelach zwykle znajduje się zewnętrzny schowek bagażowy, który pozwala przechowywać walizki, krzesła turystyczne czy dodatkowy sprzęt. W jego podłodze często znajduje się również stolik kempingowy.

W najmniejszych kamperach taki schowek może być bardzo mały albo nie być go wcale. W takich modelach w standardzie często nie ma też stołu kempingowego.

Nie wszystkie różnice widać na zdjęciach

Zdjęcia kamperów w katalogach często wyglądają bardzo podobnie i łatwo wtedy odnieść wrażenie, że różnice między modelami są niewielkie.

W rzeczywistości to właśnie takie detale jak obecność markizy, wielkość bagażnika czy układ wnętrza mają największy wpływ na to, czy podróż będzie wygodna, czy codziennie trzeba będzie improwizować.

Przed wyborem konkretnego modelu zawsze warto dokładnie sprawdzić specyfikację pojazdu i dopasować ją do stylu podróżowania, liczby osób i planowanej trasy.

Jeśli chcesz zobaczyć kampera na żywo

Jeśli planujesz road trip kamperem po USA, dobrym pomysłem jest zobaczenie kampera na żywo jeszcze przed wyjazdem.

Zwykle jesteśmy obecni na targach caravaningowych — najczęściej na targach Caravans Salon w Poznaniu, które odbywają się jesienią, oraz na targach Camper & Caravan Show w Nadarzynie pod Warszawą.

Zazwyczaj mamy na stoisku kampera C25 od Cruise America, ale przed przyjazdem warto dopytać, czy na dany event udało nam się go sprowadzić do Polski.

Caravans Salon w Poznaniu

Caravans Salon w Poznaniu

Checklista przed wyborem modelu kampera

Zanim wybierzesz konkretny model kampera, warto odpowiedzieć sobie na kilka prostych pytań. Z doświadczenia wiemy, że to właśnie te detale najczęściej decydują o tym, czy podróż będzie wygodna, czy pojawią się codzienne kompromisy.

Miejsca do spania:

  • Gdzie będzie spała każda osoba w kamperze?

  • Czy wszystkie osoby akceptują miejsce, które zostało im przypisane?

  • Czy dzieci — szczególnie starsze — będą chciały spać razem, czy każde osobno?

  • Czy ktoś z podróżujących nie będzie chciał spać w alkowie?

  • Czy będzie konieczność codziennego rozkładania łóżek z kanap?

  • Czy w modelu, który wybierasz, jest siatka zabezpieczająca w alkowie (jeśli podróżujesz z dziećmi)?

Miejsca do siedzenia podczas jazdy:

  • Kto będzie siedział z przodu obok kierowcy?

  • Gdzie będą siedziały dzieci w fotelikach samochodowych?

  • Czy po zamontowaniu fotelików nadal będzie można wygodnie korzystać z przestrzeni w kamperze?

  • Czy będziesz chciał codziennie wypinać foteliki, aby rozłożyć łóżko?

Bagaże i przestrzeń do przechowywania:

  • Ile walizek planujecie zabrać?

  • Czy będą to duże walizki, czy raczej miękkie torby?

  • Czy w wybranym modelu jest wystarczająco duży bagażnik zewnętrzny?

  • Czy będzie miejsce na dodatkowe rzeczy kupione w trakcie podróży?

Styl podróżowania:

  • Czy planujesz częste postoje na kempingach, czy raczej krótkie noclegi w trasie?

  • Ile czasu faktycznie będziesz spędzać w kamperze w ciągu dnia?

  • Czy zależy Ci na większej przestrzeni do życia, czy raczej na łatwiejszym prowadzeniu pojazdu?

Wyposażenie kampera:

  • Czy kamper posiada markizę i czy rzeczywiście będziesz z niej korzystać?

  • Czy model ma kamerę cofania?

  • Czy posiada generator i czy planujesz korzystać z klimatyzacji poza kempingiem?

  • Czy ma ogrzewanie gazowe, jeśli podróżujesz w chłodniejszych regionach?

Jaki model kampera będzie najlepszy na Twoją podróż?

Wybór modelu kampera to jedna z najważniejszych decyzji podczas planowania podróży po USA lub Kanadzie. Od niego zależy nie tylko komfort noclegu, ale też codzienne funkcjonowanie w trasie — ilość miejsca na bagaże, wygoda spania czy łatwość przemieszczania się między kolejnymi miejscami.

Nie zawsze największy kamper oznacza najlepszy wybór, tak samo jak najmniejszy nie zawsze jest najbardziej praktyczny. Najważniejsze jest dopasowanie modelu do liczby osób, wieku dzieci, ilości bagażu i stylu podróżowania.

Jeśli po przeczytaniu tego artykułu nadal masz wątpliwości, który model będzie odpowiedni, opisz nam swoją podróż — ile osób jedzie, na jak długo planujesz wyjazd i jaką trasę chcesz przejechać.

Na tej podstawie pomożemy dobrać model kampera, który będzie wygodny w codziennym użytkowaniu i dopasowany do Twojego planu podróży.

Nadal nie wiesz, który model kampera wybrać?

Jeśli po przeczytaniu tego artykułu masz wrażenie, że wybór modelu kampera to nie jest taka prosta decyzja, jak się początkowo wydawało — to zupełnie normalne. Z mojego doświadczenia i kontaktów z setkami klientóq rocznie wiem, że większość osób pierwszy raz planujących podróż kamperem po USA ma dokładnie te same wątpliwości:

  • gdzie będą spać dzieci,

  • jaki model wybrać,

  • ile miejsca potrzeba na bagaże

  • i czy dany układ wnętrza będzie wygodny przez kilka tygodni podróży.

Dlatego stworzyliśmy wideo-przewodnik o podróżowaniu kamperem po USA i Kanadzie, w którym pokazujemy wszystko krok po kroku - dokładnie tak, jak sami przygotowujemy się do naszych podróży.

Wygodna platforma, do której masz dostęp od razu

Po zakupie od razu otrzymujesz dostęp do materiałów i nie musisz czekać na aktywację ani na wysyłkę czegokolwiek. Kurs znajduje się na wygodnej platformie szkoleniowej (Zanfia), dzięki której możesz:

  • oglądać materiały w swoim tempie

  • oznaczać lekcje jako przerobione

  • wracać do nich w dowolnym momencie

  • dodawać własne notatki do lekcji

  • zapisywać najważniejsze informacje dla siebie

Nie ma żadnych ograniczeń czasowych, bo możesz kupić przewodnik teraz, a z materiałów korzystać nawet wtedy, gdy planujesz podróż dopiero za rok.

Platforma działa zarówno w przeglądarce na komputerze, jak i w telefonie. Dodatkowo dostępna jest wygodna aplikacja mobilna, dzięki której możesz mieć materiały zawsze pod ręką. Nawet już podczas podróży kamperem w USA.

Dlaczego warto przygotować się wcześniej?

W podróży kamperem po USA wiele decyzji podejmuje się jeszcze przed wyjazdem: wybór modelu, rezerwacje kempingów, planowanie trasy czy pakowanie. Bardzo często okazuje się, że niewiedza kosztuje... nie tylko pieniądze, ale też komfort podróży.

Źle dobrany model kampera, brak wiedzy o wyposażeniu czy nieprzemyślane decyzje mogą sprawić, że zamiast cieszyć się podróżą, trzeba codziennie szukać rozwiązań problemów, których można było łatwo uniknąć. A w przewodniku dzielimy się doświadczeniem z wielu własnych podróży i pokazujemy, jak przygotować się tak, żeby podróż była naprawdę przyjemnością.

Sprawdź szczegóły przewodnika: https://przewodnik.usakamperem.pl/

Najczęściej zadawane pytania o wyposażenie kampera

Wyposażenie kampera
Czy wszystkie kampery mają generator prądu w swoim wyposażeniu?
  • Cruise America: Tak – wszystkie kampery Cruise America są standardowo wyposażone w generator prądu (onboard generator), który umożliwia korzystanie z klimatyzacji, mikrofalówki i gniazdek 110V poza campingiem.

  • Cruise Canada: Tylko model C30 jest wyposażony w generator. Pozostałe modele nie mają tej opcji.

  • Road Bear: Tak – wszystkie modele Road Bear posiadają generator prądu jako standardowe wyposażenie.

Pamiętaj: Korzystanie z generatora jest płatne (ok. 3,50 USD/godzina), chyba że jest wliczone w pakiecie (np. Premium/All Inclusive). Sprawdź warunki swojej rezerwacji.

Czy płaci się za korzystanie z generatora prądu?

Tak, korzystanie z generatora prądu jest dodatkowo płatne, chyba że zostało wliczone w wybrany pakiet (np. Unlimited Mileage Plus w Cruise America lub All Inclusive/Pakiet Premium w Road Bear).

Generator na pokładzie kamperów Cruise America i Cruise Canada

Generator znajduje się na wyposażeniu każdego kampera i pobiera paliwo z głównego baku. Będzie Ci potrzebny, jeśli chcesz korzystać z mikrofalówki, klimatyzacji lub gniazdek 110V, a nie jesteś podłączony do prądu na campingu.

Możliwości rozliczenia za generator:

  • 3,50 USD + podatek za każdą rozpoczętą godzinę (płatne przy oddaniu kampera, wg licznika),

  • 8 USD + podatek za każdy dzień wynajmu (opcja wykupienia przy odbiorze),

  • w cenie pakietu Unlimited Mileage Plus, jeśli został wykupiony.

Generator na pokładzie kamperów Road Bear

Wszystkie pojazdy Road Bear również posiadają generator. Opłata:

  • 3,50 USD + podatek za każdą rozpoczętą godzinę (rozliczane wg licznika przy oddaniu pojazdu),

  • Lub w cenie pakietu Premium/All Inclusive, jeśli został dodany do rezerwacji.

Czy kamper ma solary?

Nie.

Czy kamper jest wyposażony w akcesoria kuchenne?

Nie – standardowo kampery Cruise America i Road Bear nie zawierają wyposażenia kuchennego (naczyń, garnków, sztućców itp.).

Można wykupić dodatkowy pakiet kuchenny:

  • W Cruise America nazywa się on Vehicle Provisioning Kit. Obejmuje podstawowe wyposażenie kuchenne, takie jak: garnki, patelnia, sztućce, talerze, kubki, miska do zmywania, otwieracz do puszek itp. Koszt pakietu jest stały – niezależny od liczby podróżujących.

  • W Road Bear ten zestaw to RV Essential Kit. Również zawiera podstawowe akcesoria kuchenne potrzebne do gotowania i jedzenia. Opłata naliczana jest za cały pojazd, niezależnie od liczby osób. Dodatkowo w pakiecie "kuchennym" Road Bear ujęte jest WiFi z przedpłąconymi 5GB danych. Dodatkowe dane można dokupić w razie potrzerby.

Pakiet można dodać do rezerwacji z wyprzedzeniem lub wykupić na miejscu przy odbiorze kampera.

Czy kamper jest wyposażony w kołdry, pościel i ręczniki?

Nie – kampery Cruise America i Road Bear nie są standardowo wyposażone w pościel, ręczniki ani inne tekstylia. Można je dokupić osobno:

  • w Cruise America pakiet nazywa się Personal Kit i zawiera m.in. poduszkę, kołdrę, prześcieradło oraz ręczniki.

  • w Road Bear pakiet ten nosi nazwę Linen Kit i zawiera podstawowe wyposażenie pościelowe i ręcznikowe.

Pakiety są opcjonalne i można zamówić mniej lub więcej zestawów niż liczba podróżujących osób.

Czy są najazdy do poziomowania?

Wszystkie kampery Road Bear są wyposażone w najazdy do poziomowania (tzw. leveling blocks).

W Cruise America nie są one standardowym wyposażeniem.

Czy kamper jest wyposażony w butle z gazem czy w zbiornik?

Kampery mają na stałym wyposażeniu zbiornik z gazem, który tankuje się na specjalnie wyznaczonych do tego miejscach.

Najczęściej zadawane pytania o obsługę kampera

Obsługa kampera
Czy na miejscu dowiem się jak obsługiwać kampera?

Nie – wypożyczalnie Cruise America i Road Bear nie prowadzą na miejscu szczegółowego instruktażu obsługi kampera.

Przed wydaniem pojazdu personel zapyta, czy obejrzałeś film instruktażowy. Jeśli nie – zostaniesz poproszony o jego obejrzenie na miejscu, na komputerze w punkcie odbioru, co może wydłużyć cały proces odbioru kampera.

Dlatego zdecydowanie polecamy obejrzeć film instruktażowy przed wyjazdem . To najlepszy sposób, aby przygotować się do odbioru i uniknąć stresu oraz niepotrzebnych opóźnień. Link do filmu otrzymasz od nas w procesie rezerwacji.

Jakie paliwo tankować do kamperów Cruise America?

Wszystkie kampery Cruise America i Road Bear są napędzane benzyną bezołowiową 87 oktanów (regular gas / unleaded fuel) – to najtańsza i najpowszechniej dostępna benzyna na stacjach paliw w USA i Kanadzie.

Gdzie można zatankować gaz? Czy robi się to samodzielnie?

Gaz można tankować tylko w wyznaczonych do tego miejscach. Nie można tego zrobić samodzielnie.

Czy lodówka i zamrażarka działa tylko na gaz?

Lodówki w kamperach działają zazwyczaj w trzech trybach:

  • 110V (przy podłączeniu do prądu na campingu),

  • 12V (podczas jazdy – z akumulatora pojazdu),

  • gaz (propan) – kiedy nie jesteś podłączony do prądu i silnik nie pracuje.

Dzięki temu lodówka działa nieprzerwanie przez całą podróż – niezależnie od tego, czy jesteś na campingu, czy na dzikim postoju.

Uwaga: w niektórych pojazdach mogą już być stosowane lodówki, działające wyłącznie na 110V i 12V.

Czy muszę się podłączać do prądu na campingu?

Nie, nie jest to obowiązkowe, ale zalecane.

Kampery są przystosowane do podróży bez dostępu do zewnętrznego zasilania (off-grid), jednak podłączenie do prądu (hook-up 30A) daje dostęp do wszystkich udogodnień:

  • działa mikrofalówka, klimatyzacja i gniazdka 110V

  • ogrzewanie działa bez ryzyka rozładowania akumulatora

  • szybciej ładują się akumulatory pokładowe

W chłodne dni i noce podłączenie do prądu gwarantuje ciągłą pracę ogrzewania – bez ryzyka wyczerpania akumulatorów.

Latem, jeśli planujesz korzystać z klimatyzacji, zdecydowanie zalecamy postoje na kempingach z dostępem do prądu, ponieważ klimatyzacja może działać na generatorze, ale:

  • wiele kempingów zabrania używania generatorów w nocy (ze względu na hałas),

  • generator może się przegrzewać i samoczynnie wyłączyć, zwłaszcza w upale i przy długiej pracy.

Co zrobić gdy zepsuje się kamper lub coś w kamperze?

Zarówno Cruise America, jak i Road Bear oferują całodobowe wsparcie techniczne (24/7). Numer kontaktowy do pomocy drogowej otrzymasz przy odbiorze pojazdu.

Autor: USA Kampererem

Kategoria: PORADY

Zapisz się do newslettera
Bądź na bieżąco z nowościami!
USA Kamperem Camprest
Kontakt

2026 Copyright by usakamperem.pl
Realizacja: